AGV分為哪幾類？
    在介紹AGV的分類之前，我們先了解下AGV的構成。
AGV的構成 放大圖片
圖3 AGV的構成
    ①.車體
    由車架和相應的機械裝置所組成，是AGV的基礎部分，是其他總成部件的安裝基礎。
    ②.電池組和充電裝置
    AGV常采用24V和48V直流蓄電池為動力。目前常用的是鉛酸電池和鋰電池。
    ③.驅(qū)動裝置
    由車輪、減速器、制動器、驅(qū)動電機及速度控制器等部分組成，是控制AGV正常運行的裝置。其運行指令由計算機或人工控制齊發(fā)出，運行速度、方向、制動的調(diào)節(jié)分別由計算機控制。為了安全，在斷電時制動裝置能靠機械實現(xiàn)制動。
    ④.轉向控制裝置
    接受導引系統(tǒng)的方向信息，通過轉向裝置來實現(xiàn)轉向動作。
    ⑤.安全裝置
    包括對AGV本身的保護、對人或其他設備的保護等方面。
    ⑥.移載裝置
    與所搬運貨物直接接觸，實現(xiàn)貨物轉載的裝置。
    ⑦.信息傳輸與處理裝置
    對AGV進行監(jiān)控，監(jiān)控AGV所處的地面狀態(tài)，并與地面控制站實時進行信息傳遞。
    AGV的分類
    1.按移載裝置的不同進行分類：拖拉（牽引）型AGV；背負舉升型AGV；移載型AGV；叉車型AGV；機械手型AGV。

    2.按驅(qū)動裝置的不同進行分類：
    ①. 舵動（Steer Driving）驅(qū)動型AGV
    舵動即驅(qū)動兼轉向，是指用個驅(qū)動總成兼有行走和轉向功能，此種驅(qū)動方式的AGV運動性能稍差，轉彎半徑較大，但導引及運動的可靠性高。

    ②. 差速（Differential Driving）驅(qū)動型AGV
    這種AGV的轉向由設在左右兩側的驅(qū)動輪的轉速差來完成，轉彎半徑小，可定點轉向。通過導引傳感器將檢測來自導線的偏移量轉換為電信號，去控制電機，實現(xiàn)轉向。驅(qū)動輪是中間的兩個輪子，其余四個為從動輪，從動輪具有用來跟蹤地面凹凸的彈簧結構。獨立差速AGV內(nèi)應用比較多，歐美已經(jīng)淘汰。機械結構設計相對簡單，電機選擇余地大（支持大功率），基本可以滿足客戶需求。
    ③.全向（Quad Motion）型AGV
    這種全方位移動方式是基于個有許多位于機輪周邊的輪軸的輪的原理上，這些成角度的周邊輪軸把部分的機輪轉向力轉化到個機輪法相力上面。依靠各自機輪的方向和速度，這些力的終合成在任何要求的方向上產(chǎn)生個合力矢量從而保證了這個平臺在終的合力矢量的方向上能自由地移動，而不改變機輪自身的方向。麥克納姆輪結構緊湊，運動靈活，用四個這種輪子進行組合，可以更靈活方便的實現(xiàn)全方位移動功能。

    具體AGV的驅(qū)動形式和布置有很多種，根據(jù)不同的應用場合要求，AGV的驅(qū)動形式是靈活多變的。
    3.按導引方式的不同進行分類：
    ①. 電磁導航方式；
    電磁導航是較為傳統(tǒng)的導航方式之，目前仍被采用，它是在AGV的行駛路徑上埋設金屬線，并在金屬線加載導引頻率，通過對導引頻率的識別來實現(xiàn)AGV的導航。其主要優(yōu)點是引線隱蔽，不易污染和破損，導引原理簡單而可靠，便于控制和通訊，對聲光無干擾，制造成本較低。缺點是路徑難以更改擴展，對復雜路徑的局限性大。
    ②.磁帶導航方式；
    與電磁導引相比，用在路面上貼磁條替代在地面下埋設金屬線，通過磁感應信號實現(xiàn)導航，其靈活性比較好，改變或擴充路徑較容易，磁條鋪設簡單易行，但此導航方式會受環(huán)路通過的金屬等硬物的機械損傷，對導航有定的影響。
    ③.光學導航方式；
    在AGV的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶，通過對攝像機采入的色帶圖象信號進行簡單處理而實現(xiàn)導航，其靈活性比較好，地面路線設置簡單易行，但對色帶的污染和機械磨損十分敏感，對環(huán)境要求過高，導航可靠性較差，且很難實現(xiàn)定位。
    ④.激光導航方式；
    激光導航是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置的激光反射板，AGV通過發(fā)射激光束，同時采集由反射板反射的激光束，來確定其當前的位置和方向，并通過連續(xù)的三角幾何運算來實現(xiàn)AGV的導航。此項技術大的優(yōu)點是，AGV定位；地面無需其他定位設施；行駛路徑可靈活多變，能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境，它是目前外許多AGV生產(chǎn)廠優(yōu)先采用的前衛(wèi)導航方式，缺點是制造成本高，對環(huán)境要求較相對苛刻（外界光線，地面要求，是否有遮擋等要求）。
    ⑤.慣性導航方式；
    慣性導航是在AGV上安裝陀螺儀，在行駛區(qū)域的地面上安裝定位塊，AGV可通過對陀螺儀偏差信號的計算及地面定位塊信號的采集來確定自身的位置和方向，從而實現(xiàn)導航。此項技術在軍方較早運用，其主要優(yōu)點是技術前衛(wèi)，定位準確性高，靈活性強，便于組合和兼容，適用領域廣，已被外的許多AGV生產(chǎn)廠采用。其缺點是制造成本較高，導引的精度和可靠性與陀螺儀的制造精度及使用壽命密切相關。

如何選用AGV？
    作為用戶應依據(jù)如下流程來選取符合自己需求的AGV解決方案。
AGV選用流程 放大圖片
圖5 AGV選用流程
    目前內(nèi)市場上常見的AGV主要有產(chǎn)和進口，也有很多外企業(yè)在華設立工廠，外比較知名AGV廠就是：英杰明自動化（比利時）、明電舍（日本）、Axter（法）、Adept（美）等四在內(nèi)市場占比份額較大；產(chǎn)的AGV廠，老三甲不用說：新松、昆船，機科，還有沈陽遠大，都是內(nèi)技術的AGV制造企業(yè)，目前進口AGV的價格要比產(chǎn)AGV高很多，但是這幾年產(chǎn)AGV憑借優(yōu)越的性價比和高性能，逐漸占據(jù)了內(nèi)市場的主導地位。
AGV在中應用的新趨勢
    目前，AGV在企業(yè)的物流系統(tǒng)和離散制造的裝配系統(tǒng)中已經(jīng)起著非常重要的作用。而且今后將成為工廠物流處理的主要設備。AGV在我煙草、印鈔、汽車、新聞紙等行業(yè)已有大規(guī)模應用，呈日益上升的勢頭，并出現(xiàn)了些新的技術，內(nèi)AGV應用需求正突破傳統(tǒng)行業(yè)，醫(yī)藥、港口等行業(yè)的需求日益擴大。